C’est dans un lieu hautement symbolique, l’ancienne gare de Saint-Jérôme, qu’a été lancé le livre Du chemin de fer au parc linéaire du P’tit Train du Nord (1850-1996) – Une mobilisation régionale pour sauver les gares et l’emprise ferroviaire des Laurentides, de l’historien Richard Lagrange. L’ouvrage retrace les décennies de mobilisation citoyenne et politique qui ont permis de préserver une partie importante du patrimoine ferroviaire de la région. Publié par Histoire et Archives Laurentides, le…
Le réseau cyclable des Laurentides permet de découvrir une variété de commerces, de villages et de paysages naturels. Que ce soit pour une pause repas…
À l’occasion de la Fête nationale, les Québécois célèbrent leur histoire, leur culture et leur territoire. Dans les Laurentides, plusieurs lieux emblématiques témoignent du parcours…
Gravelle Laurentides prend officiellement la route avec six parcours pour découvrir la région autrement, entre villages, montagnes, chemins de gravelle et plein air durable. Il…
La saison hivernale 2025-2026 sur le parc linéaire Le P’tit Train du Nord se termine sur un bilan exceptionnel avec 131 jours d’ouverture. Entre Saint-Jérôme…
Le P’tit Train du Nord dresse un bilan particulièrement positif de sa saison estivale 2025. Enregistrant une hausse d’achalandage de 11 % par rapport à…
La belle région des Laurentides offre une panoplie d’essentiels à découvrir, surtout en cette belle saison automnale. On vous en propose quelques-uns. La Route des…
Chronique – En collaboration avec le Marathon P’tit Train du Nord Par Valérie Fauvelle, de la Clinique chiropratique de la Vieille-Gare Le parcours du Marathon…
Enfin, diront certains ! Le projet de piste cyclable pour relier l’ouest avec l’est de la ville de Saint-Jérôme pourra se concrétiser grâce à une entente…
Chronique – En collaboration avec le Marathon P’tit Train du Nord Par François Perron, du Centre chiropratique Sainte-Adèle S’entraîner pour un demi-marathon ou un marathon est…
Chronique – En collaboration avec le Marathon P’tit Train du Nord Par François Grégoire, de Mouvement Physio 1 heure de course = 7 heures de…
Gérer le consentement aux témoins
Nous utilisons des fichiers témoins pour améliorer votre expérience de navigation et analyser notre trafic. En cliquant sur Accepter, vous consentez à notre utilisation de témoins telle que décrite dans la politique de témoins. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
