Partage sécuritaire sur l’eau

Pour sa 19e campagne de sensibilisation à la sécurité nautique, qui a pour thème « Peu importe l’embarcation, partageons les plans d’eau en toute sécurité! », le Conseil québécois du nautisme (CQN) souhaite responsabiliser les plaisanciers sur le partage des plans d’eau du Québec.

Comme sur la route, le CQN rappelle qu’il y a des règles à respecter et des attitudes à adopter.

Le CQN espère que la saison 2008 ne sera pas à l’image des dernières années alors qu’on a déploré de nombreuses noyades.

Par ses campagnes, le CQN rappelle certaines règles de base en matière de sécurité nautique et contribue ainsi à réduire le nombre d’accidents. Pourtant, chaque année, des situations inconcevables surviennent et sont souvent lourdes de conséquences.

« En effet, certains s’aventurent sur l’eau sans savoir nager et sans porter de vestes de flottaison » fait remarquer Vahé Vassilian, président du Conseil québécois du nautisme.

Des statistiques

Quand il est question d’activités nautiques, la navigation de plaisance représente celle qui entraîne le plus de noyades.

En 2007, rapporte-t-on, toutes les victimes étaient des hommes dont la moyenne d’âge était de 53 ans et 83 % d’entre eux ne portaient pas ou portaient incorrectement le dispositif de flottaison.

Selon l’Institut national de santé publique du Québec, plus de 50 % des décès en embarcation de plaisance sont associés à l’absence du port d’un VFI lors du chavirement de petites embarcations ou d’une chute par-dessus bord.

Toujours en 2007, 12 personnes ont perdu la vie sur les plans d’eau du Québec. En ce qui concerne les causes des noyades, le chavirement arrive au premier rang avec 92 % et la chute par-dessus bord au deuxième rang.

« Les plaisanciers doivent connaître un certain nombre de règles élémentaires de sécurité nautique comme porter son vêtement de flottaison, ne pas consommer d’alcool lorsqu’ils conduisent une embarcation, posséder une bonne formation en sécurité nautique, préparer chaque sortie sur l’eau » note M.Vassilian.