126 km/h dans une zone de 80

Si vous en doutez, sachez que vendredi matin dernier on a intercepté à l’aide d’un radar installé sur le pont Ste-Marie un automobiliste qui roulait à 126km/h alors que la vitesse maximale dans la zone des travaux est limitée à 80km/h. Il lui en coûtera environ 520 $ d’amende et cinq points d’inaptitude.

Ça gâche un peu des vacances…

Opération orange

Depuis le début des travaux en avril dernier sur l’autoroute 15, la SQ se fait vigilante et ne permet pas d’écart de conduite. Et il en sera de même jusqu’à la conclusion des travaux prévue pour novembre prochain.

Comme c’est souvent le cas, on menait une Opération vitesse orange (orange pour la couleur des panneaux sur le chantier) vendredi matin dernier.

Lever le pied

En clair, l’Opération vitesse orange vise à sensibiliser les usagers au respect de la signalisation orangée et à l’application de la limite de vitesse maximale, affichée à 80km/h.

La sensibilisation est faite de concert avec le ministère des Transports du Québec. C’est pourquoi les membres des médias régionaux ont eu droit vendredi dernier à un portrait de la situation actuelle de la part de Messieurs Pierre Lambert, directeur au ministère des Transports à la Direction Laurentides-Lanaudière, et Daniel Huard, lieutenant et directeur du poste autoroutier des Laurentides de la Sûreté du Québec.

« Cette année notre campagne de sensibilisation porte une fois de plus sur la limite de vitesse. On demande aux conducteurs de ralentir à l’approche du chantier et de lever le pied pour le faire encore plus… » disait M.Lambert vendredi matin.

Il en va tout autant, on l’aura compris, de la sécurité des travailleurs sur le chantier que de celle des automobilistes.

Diminution

D’ailleurs, il faut savoir que la limite de vitesse fixée à 80 km/h est en vigueur pendant les heures de travaux, mais tout autant en dehors des heures de travail intense. C’est vrai surtout parce que la configuration des voies fait en sorte que les espaces sont restreints pour les automobilistes qui doivent redoubler de prudence pour éviter les accidents, tant avec d’autres automobilistes qu’avec les structures de ciment mises en place sur une base temporaire.

Fort heureusement, les messages de sécurité réussissent à passer.

Ainsi, depuis le début des travaux en avril dernier, les événements répertoriés ont diminué d’environ 20 % comparativement à la même période en 2007 dans le chantier qui se déroulait en direction sud.

« Nous sommes très heureux des statistiques puisqu’elles reflètent les efforts consentis au maintien des déplacements sécuritaires dans le chantier. En assurant une surveillance accrue, nos patrouilleurs veillent au respect de la limite de vitesse et permettent ainsi d’accroître la fluidité et la sécurité des déplacements et cela même si la période de vacances occasionne une augmentation des véhicules sur les routes des Laurentides… » souligne le lieutenant Huard.