Nouveau Infiniti FX

Nouveau Infiniti FX

Infiniti a dévoilé la semaine dernière au salon de Genève, la nouvelle génération du FX, son utilitaire de luxe. Cette seconde génération va être offerte en trois modèles distincts, incluant une avec un moteur V8 de 5,0 litres, un FX50. Le véhicule va être en vente ici, en juin . C’est Carolos Ghosn, le chef de la direction de Nissan qui en a fait la présentation et il a profité du fait pour annoncé aussi les plans d’Infiniti qui veut percer le marché de l’Ouest de l’Europe, plus vers la fin de l’année, au dernier trimestre.

Pour en revenir au modèle, on retrouvera aussi un V6, probablement de 3,7 litres. La transmission comptera 7 vitesses avec Adaptative shift control et un système intelligent all wheel drive. Autres particularités du modèle : assistance au freinage avec avertisseur de collision avant, avertisseur de danger et freinage automatique d’urgence, un système de prévention de changement de voie involontaire, le régulateur de vitesse intelligent.

Payer plus cher pour un hybride – seulement 11% des gens dise oui

On vous parle souvent des voitures hybrides et de leurs coûts un peu supérieur à l’achat, notamment la Volt qui a fait l’objet de quelques capsules déjà, et bien voilà qu’une étude de la très sérieuse firme J.D.Power et associés vient de sonder 44 931 acheteurs de véhicules neufs afin de savoir si ces derniers seraient prêts à débourser un peu plus pour faire l’achat d’une voiture hybride.

11% des gens seulement sont prêts à débourser plus… rien de rassurant pour les fabricants de ce type de véhicules mais en même temps, c’est un gros son de cloche leur disant de travailler encore plus fort afin d’en réduire les coûts. L’étude démontre que les femmes sont plus prêtes à payer plus cher, de même que toute personne possédant un diplôme d’études supérieures (on peut le comprendre, souvent, un bon salaire l’accompagne).

L’étude montre aussi que les gens qui sont prêts à acheter une voiture hybride sont aussi les gens les plus intéressés par les voitures compactes. On est encore loin de la coupe… et on ne parle pas des canadiens là qui vont plutôt bien par les temps qui courent…